✅Ficha técnica – Filtro Fleetguard FS1251
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Marca | Fleetguard |
| Referencia principal | FS1251 |
| Tipo de filtro | Separador de agua y combustible |
| Construcción | Spin-On / roscado |
| Aplicación | Sistemas de combustible diésel |
| Rosca | M16 × 1.5-6H interna |
| Diámetro exterior máximo | 76,71 mm aprox. |
| Altura | 142,90 mm aprox. |
| Diámetro exterior de junta | 69,09 mm aprox. |
| Diámetro interior de junta | 62,48 mm aprox. |
| Tubo vertical / Standpipe | Sí |
| Separación de agua emulsionada | 90 % |
| Eficiencia de partículas primarias | 96 % a 17,3 micras |
| Caudal nominal | 75 L/min |
| Presión mínima de ruptura hidrostática | 300,15 psi / 2.070 kPa |
| Norma de prueba de capacidad | ISO TR13353 |
| Válvula bypass | No especificada para esta configuración |
| Vaso recolector de agua | No integrado |
| Sensor de agua | No integrado |
| Tipo de instalación | Spin-On |
Los valores dimensionales y de desempeño anteriores se basan principalmente en la especificación publicada por Fleetguard para FS1251.
🔄Referencias equivalentes y cruzadas
| Marca | Referencia |
|---|---|
| Fleetguard | FS1251 |
| Fleetguard | FS1226 |
| Baldwin | BF1226 |
| Baldwin | BF46149-SP |
| Donaldson | P550248 |
| Mann+Hummel | PL150 |
| Mann+Hummel | WK716/2X |
| Cummins | 3286503 |
| Cummins | 3843760 |
| Cummins | 3903202 |
| Cummins | 3931062 |
| Cummins | 3931064 |
| Wix | 33472 |
| Luber-finer | LFF8062 |
| Fram | P8043 |
| Hengst | H179WK |
| Sakura | SFC-5708 |
| Bosch | 1457434097 |
| AGCO | 72515734 |
| Kubota | 1J430-43060 |
| Komatsu | 1240619H1 |
| Komatsu | 1240619H2 |
| Volvo | 3134055 |
| Volvo | 59477570 |
| Renault | 7701030195 |
| Ingersoll Rand | 20163150 |
| Ingersoll Rand | 52296878 |
| JCB | 714150122 |
| Liebherr | 10490041 |
| Manitou | 4136270 |
| New Holland | 84229389 |
| Terex | 15270824 |
| DAF | 490160 |
Las equivalencias pueden variar según el motor, cabezal y configuración específica del equipo; se recomienda comprobar dimensiones, rosca y aplicación antes de realizar el montaje. Las fuentes consultadas confirman especialmente las equivalencias BF1226, BF46149-SP, P550248, PL150 y 3903202.
Aplicaciones por tipo de maquinaria
| Tipo de maquinaria | Aplicaciones |
|---|---|
| Camiones | Camiones de carga y transporte equipados con motores diésel compatibles |
| Excavadoras | Excavadoras hidráulicas y maquinaria pesada con sistemas de combustible compatibles |
| Maquinaria de construcción | Equipos de movimiento de tierra, construcción y mantenimiento |
| Maquinaria agrícola | Tractores y maquinaria agrícola con sistemas compatibles |
| Equipos industriales | Motores diésel utilizados en aplicaciones industriales |
| Equipos de generación | Grupos electrógenos y motores diésel compatibles |
| Maquinaria minera | Equipos pesados con motores que utilicen esta configuración de filtración |
| Equipos de movimiento de tierra | Aplicaciones Cummins, Komatsu, Volvo, JCB, Liebherr y otras configuraciones compatibles |
Fleetguard relaciona el FS1251 con diversas aplicaciones de vehículos y motores, incluyendo configuraciones Freightliner con motores 4B, 4B3.9, 6B5.9, C8.3 y 6CT8.3.
¿Qué función cumple el Fleetguard FS1251?
El FS1251 cumple dos funciones principales:
1. Separación de agua
El agua puede ingresar al tanque durante el almacenamiento, transporte o manipulación del combustible. El separador ayuda a retirar el agua antes de que continúe hacia el sistema de combustible.
2. Filtración de partículas
El elemento filtrante retiene contaminantes sólidos presentes en el combustible, ayudando a proteger componentes sensibles del sistema de inyección.
La combinación de separación de agua y filtración de partículas resulta especialmente importante en motores diésel modernos, donde los componentes del sistema de combustible trabajan con tolerancias muy reducidas.
⚠️ Problemas que evita
Un separador de agua y combustible en buen estado ayuda a prevenir:
- Presencia excesiva de agua en el sistema de combustible.
- Contaminación del combustible.
- Desgaste prematuro de componentes de inyección.
- Obstrucción del sistema de alimentación.
- Pérdida de potencia por restricción de combustible.
- Dificultades de arranque.
- Funcionamiento irregular del motor.
- Paradas inesperadas por contaminación del combustible.
- Mayor desgaste de bombas e inyectores.
- Costos elevados de reparación del sistema de combustible.
🚨 Consecuencias de no cambiar el filtro a tiempo
Un filtro separador saturado o deteriorado puede provocar una mayor restricción del flujo de combustible.
Entre las consecuencias potenciales se encuentran:
- Pérdida de rendimiento del motor.
- Arranque difícil.
- Falta de potencia bajo carga.
- Funcionamiento irregular.
- Mayor esfuerzo del sistema de alimentación.
- Contaminación de componentes posteriores al filtro.
- Daños prematuros en bomba e inyectores.
- Incremento de los tiempos de mantenimiento.
- Paradas no programadas de maquinaria.
- Mayor costo operativo.
En maquinaria pesada, una falla relacionada con el sistema de combustible puede representar no solamente el costo de reparación, sino también pérdida de productividad mientras el equipo permanece detenido.
💰 Impacto económico
Cambiar preventivamente el separador de agua y combustible puede ayudar a reducir costos asociados con:
Combustible contaminado → restricción del filtro → menor rendimiento → mayor esfuerzo del sistema → posibles daños en componentes → mantenimiento correctivo.
En equipos de trabajo continuo, mantener una adecuada filtración del combustible es especialmente importante porque una parada inesperada puede generar costos adicionales de mano de obra, transporte, alquiler de equipos y pérdida de producción.
entajas del Fleetguard FS1251
- Diseño específico para sistemas de combustible diésel.
- Separación de agua y filtración de partículas.
- Configuración Spin-On de fácil reemplazo.
- Rosca M16 × 1.5.
- Capacidad nominal de flujo de 75 L/min.
- Separación de agua emulsionada especificada en 90 %.
- Amplia cantidad de referencias equivalentes.
- Aplicable a múltiples configuraciones de motores y maquinaria.
- Ayuda a proteger el sistema de inyección contra contaminantes.
Compatibilidad
El FS1251 puede utilizarse como referencia de reemplazo o equivalente frente a diferentes filtros comercializados bajo referencias como:
BF1226, BF46149-SP, P550248, 3903202, PL150, WK716/2X, 33472, LFF8062, P8043 y SFC-5708, entre otras.
La equivalencia comercial no significa necesariamente que todas las referencias sean idénticas para cualquier equipo. Antes de instalar, verificar rosca, dimensiones, junta, cabezal y aplicación del motor.
Instalación y mantenimiento
Para reemplazar el FS1251:
- Detener el motor y aplicar el procedimiento de seguridad correspondiente.
- Cerrar o aislar el suministro de combustible cuando el sistema lo requiera.
- Retirar el filtro usado.
- Limpiar la superficie de contacto del cabezal.
- Verificar que la junta del filtro nuevo esté correctamente instalada.
- Lubricar la junta según las recomendaciones del fabricante.
- Instalar el filtro FS1251.
- Ajustar de acuerdo con las especificaciones del fabricante del equipo.
- Cebar el sistema de combustible.
- Arrancar el motor y comprobar posibles fugas.
- Verificar el correcto funcionamiento antes de poner nuevamente el equipo en servicio.
Importante: el procedimiento exacto de instalación y purga puede variar según el motor y el cabezal utilizado.
¿Cuándo cambiar el filtro FS1251?
El intervalo de sustitución depende de:
- Fabricante del motor.
- Modelo de maquinaria.
- Horas de funcionamiento.
- Calidad del combustible.
- Condiciones ambientales.
- Cantidad de agua presente en el combustible.
- Nivel de contaminación del tanque.
- Programa de mantenimiento preventivo.
En maquinaria pesada que trabaja en ambientes con polvo, humedad o combustible de calidad variable, es especialmente importante respetar el programa de mantenimiento establecido por el fabricante del motor.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Qué función cumple el filtro Fleetguard FS1251?
El Fleetguard FS1251 es un filtro separador de agua y combustible diseñado para motores diésel. Ayuda a separar agua y retener partículas contaminantes presentes en el combustible antes de que lleguen al sistema de alimentación e inyección.
¿Qué referencias son equivalentes al Fleetguard FS1251?
Entre las referencias cruzadas más conocidas se encuentran Baldwin BF1226, Baldwin BF46149-SP, Donaldson P550248, Cummins 3903202, Mann+Hummel PL150, WK716/2X, Wix 33472, Luber-finer LFF8062 y Fram P8043.
¿El FS1251 sirve para motores Cummins?
El FS1251 aparece relacionado con diferentes referencias Cummins, incluyendo 3286503, 3843760, 3903202, 3931062 y 3931064. Sin embargo, la compatibilidad debe verificarse con el modelo exacto del motor y el sistema de filtración instalado.
¿El Fleetguard FS1251 sirve para excavadoras?
Puede utilizarse en determinadas excavadoras y equipos de construcción cuando el sistema de combustible requiere esta configuración de filtro. Se recomienda comprobar la referencia instalada, la rosca y las dimensiones antes de realizar el reemplazo.
¿Qué rosca tiene el filtro FS1251?
El Fleetguard FS1251 utiliza una rosca interna M16 × 1.5-6H.
¿Qué dimensiones tiene el Fleetguard FS1251?
Fleetguard especifica aproximadamente 76,71 mm de diámetro exterior máximo y 142,90 mm de altura. La junta tiene aproximadamente 69,09 mm de diámetro exterior y 62,48 mm de diámetro interior.
¿Cada cuánto se debe cambiar el FS1251?
El intervalo de cambio depende del fabricante del motor, las horas de trabajo, la calidad del combustible y las condiciones de operación. Lo recomendable es seguir el programa de mantenimiento del equipo y sustituir el filtro antes de que una restricción excesiva afecte el suministro de combustible.
¿Qué problemas puede causar un filtro de combustible saturado?
Un filtro saturado puede generar restricción del flujo de combustible, pérdida de potencia, dificultad de arranque, funcionamiento irregular y aumento del riesgo de daños en componentes del sistema de inyección.
¿El FS1251 tiene separador de agua?
Sí. El FS1251 es específicamente un separador de agua y combustible y Fleetguard especifica una separación de agua emulsionada del 90 %.
¿Cómo saber si el FS1251 es compatible con mi máquina?
Compare la referencia del filtro actualmente instalado, la rosca, las dimensiones, la junta y la aplicación del motor. Si tiene dudas, puede proporcionar la referencia del filtro usado y los datos del equipo para realizar una verificación de compatibilidad.
