✅ Ficha técnica – Kit de filtros compresor rotativo Schulz SRP4015 Flex / SCHULZ 007.0233-0-AT / Schulz 007.0177-0/AT
El kit de filtros para compresor de aire Schulz SRP 4015 Flex está destinado al mantenimiento preventivo del sistema de lubricación y separación de aceite del compresor de tornillo rotativo. Según el catálogo del fabricante Schulz, las referencias 007.0177-0/AT para el filtro de aceite y 007.0233-0/AT para el separador aire-aceite corresponden a componentes utilizados en esta familia de compresores.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Kit de filtros para compresor rotativo Schulz SRP 4015 Flex |
| Marca del equipo compatible | Schulz |
| Modelo de compresor | SRP 4015 Flex |
| Tipo de equipo | Compresor de aire de tornillo rotativo lubricado con aceite |
| Contenido del kit | 1 filtro de aceite y 1 separador aire-aceite |
| Referencia del filtro de aceite | 007.0177-0/AT |
| Referencia del separador aire-aceite | 007.0233-0/AT |
| Función principal | Filtración del aceite lubricante y separación del aceite arrastrado por el aire comprimido |
| Aplicación | Mantenimiento preventivo de compresores industriales de tornillo |
| Tipo de suministro | Kit de mantenimiento compuesto por los dos filtros especificados |
| Dimensiones | Consultar ficha del fabricante según referencia exacta |
| Grado de filtración | No confirmado para las referencias suministradas |
Función de cada filtro del kit
Filtro de aceite Schulz 007.0177-0/AT
Este filtro está diseñado para retener partículas y contaminantes presentes en el aceite lubricante del compresor. Una filtración adecuada ayuda a mantener el circuito de lubricación en condiciones de funcionamiento y reduce el desgaste de los componentes internos.
Sus funciones principales son:
Retener partículas contaminantes del aceite.
Ayudar a proteger los elementos de compresión y otros componentes lubricados.
Contribuir a conservar las propiedades del aceite durante su utilización.
Reducir el riesgo de desgaste prematuro relacionado con la contaminación del lubricante.
Filtro separador aire-aceite Schulz 007.0233-0/AT
Este elemento se utiliza para separar el aceite del aire generado durante la compresión. Su función es reducir el arrastre de aceite hacia la red de aire comprimido y favorecer el retorno del aceite recuperado al circuito del compresor.
Sus funciones principales son:
Reducir el contenido de aceite arrastrado en el aire comprimido.
Favorecer la recuperación del aceite del sistema.
Contribuir a mantener un consumo de aceite dentro de los parámetros normales del equipo.
Ayudar a evitar contaminación por aceite en las instalaciones neumáticas y los procesos conectados.
La eficiencia real de separación depende del elemento instalado, de las condiciones de funcionamiento y del estado general del compresor.
Aplicaciones por tipo de maquinaria
La compatibilidad se debe confirmar con la referencia de los filtros, la versión del equipo y su número de serie cuando corresponda.
| Marca | Modelo | Aplicación | Observaciones |
|---|---|---|---|
| Schulz | SRP 4015 Flex | Compresor de aire de tornillo rotativo | Aplicación principal del kit solicitado |
| Schulz | SRP 4010 Flex | Compresor de aire industrial | Las referencias aparecen asociadas a esta familia en documentación de mantenimiento; verificar configuración y número de serie |
| Schulz | SRP 4015 Dynamic | Compresor de aire de tornillo rotativo | Las referencias aparecen en documentación de kits de mantenimiento; confirmar versión exacta |
| Schulz | SRP 3015 Compact | Compresor de aire industrial | Aplicación documentada de las referencias de aceite y separador; confirmar variante |
🚧 Problemas que evita
Contaminación del aceite: el filtro de aceite ayuda a retener partículas que pueden acelerar el desgaste de los componentes internos.
Desgaste prematuro: mantener una filtración adecuada contribuye a proteger el sistema de lubricación.
Arrastre excesivo de aceite: un separador en buen estado ayuda a reducir el aceite que sale junto con el aire comprimido.
Pérdidas de aceite: un separador deteriorado puede aumentar el consumo de lubricante.
Problemas de calidad del aire: el arrastre de aceite puede contaminar tuberías, herramientas neumáticas y procesos productivos.
Paradas inesperadas: realizar el mantenimiento preventivo reduce el riesgo de fallas relacionadas con filtros saturados o deteriorados.
🚫 Consecuencias de no cambiar los filtros a tiempo
Aumento de la contaminación del aceite lubricante.
Mayor desgaste de los componentes internos del compresor.
Incremento de la cantidad de aceite arrastrado por el aire.
Posible aumento de la frecuencia de reposición de lubricante.
Pérdida de eficiencia por restricciones de flujo o condiciones anormales de funcionamiento.
Contaminación de equipos neumáticos y productos que requieren aire comprimido limpio.
Mayor riesgo de mantenimiento correctivo y detenciones de la producción.
Los efectos concretos dependen de las horas de trabajo, la calidad del aceite, las condiciones ambientales y el estado general del equipo.
💰 Impacto económico
| Factor | Impacto de un filtro deteriorado | Beneficio del mantenimiento preventivo |
|---|---|---|
| Consumo de aceite | Un separador deteriorado puede incrementar las pérdidas de lubricante. | Ayuda a controlar el arrastre de aceite y los gastos de reposición. |
| Consumo energético | Una restricción excesiva puede contribuir a pérdidas de eficiencia. | Permite mantener las condiciones de operación previstas cuando los filtros son la causa del problema. |
| Reparaciones | La contaminación del aceite puede acelerar el desgaste de componentes. | Contribuye a proteger los componentes lubricados y reducir riesgos de reparación. |
| Continuidad operativa | Las fallas pueden generar paradas y retrasos de producción. | Facilita la planificación de los mantenimientos y reduce riesgos evitables. |
| Calidad del aire | El exceso de aceite puede afectar la red neumática y los procesos conectados. | Ayuda a reducir la contaminación por aceite cuando el sistema funciona correctamente. |
Recomendaciones de mantenimiento
Cambiar el filtro de aceite y el separador de acuerdo con el programa de mantenimiento del fabricante.
Revisar las horas de operación y las condiciones de trabajo del compresor.
Investigar un aumento anormal del consumo de aceite antes de atribuirlo únicamente al separador.
Comprobar las condiciones de presión diferencial y el estado del sistema de retorno de aceite conforme al manual del equipo.
Confirmar las referencias y la configuración del compresor antes de realizar el pedido.
Disponer de los filtros usados de acuerdo con la normativa aplicable para residuos contaminados con aceite.
Importante: no se debe establecer un intervalo fijo de reemplazo sin verificar el manual correspondiente a la versión y el número de serie del SRP 4015 Flex.
Preguntas frecuentes
¿Qué filtros incluye el kit Schulz SRP 4015 Flex?
Este kit contempla el filtro de aceite Schulz 007.0177-0/AT y el filtro separador aire-aceite Schulz 007.0233-0/AT. No incluye otros elementos salvo que se indiquen expresamente en la oferta.
¿Para qué sirve el filtro de aceite Schulz 007.0177-0/AT?
Su función es retener contaminantes presentes en el aceite lubricante del compresor, ayudando a proteger los componentes internos y a mantener el circuito de lubricación en condiciones adecuadas.
¿Cuál es la función del separador aire-aceite 007.0233-0/AT?
Separa gran parte del aceite arrastrado por el aire durante la compresión, favorece la recuperación del lubricante y contribuye a reducir la contaminación por aceite en la salida de aire comprimido.
¿Este kit es compatible con el Schulz SRP 4015 Flex?
Las referencias 007.0177-0/AT y 007.0233-0/AT aparecen en documentación de mantenimiento de la familia SRP 4000. Se recomienda confirmar la versión y el número de serie del compresor antes de comprar.
¿El kit incluye el filtro de aire?
No según la composición indicada para este producto. El filtro de aire debe adquirirse por separado si también corresponde realizar su reemplazo.
¿Cuándo debo cambiar los filtros del compresor?
El intervalo depende de las horas de funcionamiento, el tipo de aceite, las condiciones ambientales y las recomendaciones del fabricante. Consulte el manual específico del equipo y no espere a que aparezcan fallas para programar el mantenimiento.
¿Qué ocurre si el separador aire-aceite está saturado?
Puede aumentar la presión diferencial, elevar el arrastre de aceite y afectar la eficiencia de operación. Se debe revisar el separador y verificar también el sistema de retorno de aceite y las condiciones de funcionamiento.
¿Cómo puedo confirmar que estoy comprando la referencia correcta?
Compare los códigos de los filtros con los componentes instalados y verifique el modelo, la versión y el número de serie del compresor. Si existen dudas, solicite una comprobación antes de realizar el pedido.
