✅Ficha técnica — Filtro de aceite Kaeser 6.3463.0
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Producto | Filtro de aceite para compresor |
| Referencia principal | 6.3463.0 |
| Fabricante / aplicación | Kaeser |
| Tipo | Spin-On / roscado |
| Función | Filtración del aceite lubricante del compresor |
| Aplicación principal | Compresores de aire industriales de tornillo |
| Medio filtrante | Papel de filtración para aceite; algunas versiones aftermarket emplean medios de celulosa/HV |
| Micraje de referencia | 25 µm nominal |
| Rosca | M22 × 1,5 |
| Diámetro exterior | aprox. 93–96 mm |
| Altura | aprox. 139–147 mm, dependiendo de la versión/fabricante |
| Configuración | Cartucho roscado de una sola pieza |
| Sentido de flujo | Exterior → interior |
| Presión de apertura bypass | aprox. 3 bar en la versión 6.3463.0/A1 |
| Presión de colapso | aprox. 16 bar según ficha de fabricante aftermarket |
| Temperatura máxima | Hasta aprox. 120–225 °C, según fabricante del elemento |
| Peso aproximado | 0,85 kg para la versión 6.3463.0/A1 |
| Instalación | Enroscado directamente sobre la cabeza del filtro |
| Condición | Producto nuevo / reemplazo equivalente |
Las dimensiones presentan pequeñas diferencias entre catálogos: Oxfil especifica 93 mm × 144 mm para la versión 6.3463.0/A1, mientras que otros fabricantes reportan aproximadamente 96 mm × 139–147 mm. Por ello, para una sustitución crítica recomiendo confirmar físicamente la rosca, altura y diámetro antes de fabricar o suministrar una versión especial.
⚙️ Función del filtro de aceite 6.3463.0
El Kaeser 6.3463.0 forma parte del circuito de lubricación del compresor. Su función es retener partículas y contaminantes presentes en el aceite antes de que vuelvan a circular por los componentes internos.
Una filtración adecuada ayuda a:
- Mantener limpio el aceite lubricante.
- Proteger rodamientos y elementos móviles.
- Reducir desgaste abrasivo.
- Evitar la circulación de partículas metálicas y contaminantes.
- Mantener un flujo de aceite adecuado.
- Contribuir a una operación estable del compresor.
- Prolongar la vida útil del aceite y de los componentes lubricados.
🏭 Aplicaciones y compatibilidad
La referencia 6.3463.0 aparece asociada a diferentes configuraciones de compresores Kaeser. Entre las aplicaciones documentadas se encuentran:
| Marca | Modelo / Aplicación |
|---|---|
| Kaeser | AS 20 2004 Series |
| Kaeser | ASD 32 |
| Kaeser | ASD 37 |
| Kaeser | ASD 47 |
| Kaeser | ASD 57 |
| Kaeser | ASK 32 |
| Kaeser | ASK 27 |
| Kaeser | ASK 35 |
| Kaeser | M 36 |
| Kaeser | M 43 |
| Kaeser | M 45 |
| Kaeser | M 50 New Version |
| Kaeser | AS 20 T |
| Kaeser | AS 25 2004 Series |
| Kaeser | AS 25 T |
| Kaeser | AS 30 2004 Series |
| Kaeser | AS 30 T |
| Kaeser | ASK 28 |
| Kaeser | ASK 28 T |
| Kaeser | ASK 34 |
| Kaeser | ASK 40 |
En documentación de kits de mantenimiento, el 6.3463.0 aparece específicamente como filtro de aceite para AS 20/25/30 y para determinadas configuraciones de la serie ASD.
Importante: la compatibilidad definitiva debe comprobarse con modelo y número de serie del compresor, especialmente porque Kaeser utiliza diferentes revisiones de filtros.
🔄 Referencias equivalentes y cruzadas
Se encuentran las siguientes referencias relacionadas:
| Marca | Referencia |
|---|---|
| Kaeser | 6.3463.0 |
| Kaeser | 6.3463.0/A1 |
| Kaeser | 6.3463.0/A2 |
| Kaeser | 6.3463.0/A3 |
| Kaeser | 634630 |
| Kaeser | 634630H1 |
| Atlas Copco | 2255300242 |
| MANN+HUMMEL | 67503591145 |
| MANN+HUMMEL | WD940/14 |
| SF Filter | SPH 21022 / SPH 21022/1 |
| Filpro | FP 10-35865 |
| Killer Filter | 1001295 |
| Noitech | NO346380 |
⚠️ Problemas que evita el filtro de aceite 6.3463.0
Un filtro de aceite en buenas condiciones ayuda a prevenir:
- Desgaste prematuro de rodamientos y componentes móviles.
- Contaminación del circuito de lubricación.
- Restricción del flujo de aceite.
- Incremento de temperatura de operación.
- Pérdida de eficiencia del sistema de lubricación.
- Daños asociados a partículas contaminantes.
- Paradas no programadas del compresor.
🚨 Consecuencias de no cambiar el filtro a tiempo
Un filtro saturado puede aumentar la restricción del circuito de aceite y hacer que la válvula bypass entre en funcionamiento, permitiendo que aceite con mayor carga contaminante continúe circulando.
Esto puede favorecer:
- Mayor desgaste interno.
- Elevación de temperatura.
- Degradación acelerada del aceite.
- Reducción de la eficiencia.
- Mayor riesgo de averías.
- Incremento de costos de mantenimiento.
- Paradas imprevistas de producción.
💰 Impacto económico
El reemplazo periódico del filtro representa un costo preventivo relativamente pequeño frente al costo potencial de una reparación del elemento compresor.
Un filtro correctamente seleccionado puede contribuir a:
Menos contaminación → mejor lubricación → menor desgaste → mayor disponibilidad → menor costo operativo.
Para una empresa, el beneficio económico no está solamente en el precio del filtro, sino en evitar horas de parada, consumo adicional de aceite, reparaciones y pérdida de producción.
🛠️ Recomendación de mantenimiento
Se recomienda reemplazar el filtro:
- Según el intervalo establecido por el fabricante del compresor.
- Cuando se realice el mantenimiento periódico del circuito de lubricación.
- Antes si existe contaminación anormal del aceite.
- Si se detecta una caída de presión elevada a través del filtro.
- Siempre que el estado del aceite o las condiciones de operación indiquen contaminación excesiva.
No recomiendo establecer un número universal de horas de servicio para el 6.3463.0, porque el intervalo depende del modelo del compresor, aceite utilizado, ambiente, carga, temperatura y condiciones de operación.
