Kaeser 6.2132.0 Filtro separador

✅Ficha técnica – Filtro separador Kaeser 6.2132.0

🔁Referencias cruzadas – compatibles sin riesgos

Material filtrante y construcción

El separador trabaja mediante el principio de coalescencia: las pequeñas gotas de aceite arrastradas por el aire comprimido se unen formando gotas de mayor tamaño, que posteriormente pueden retornar al circuito de lubricación del compresor. Esto permite reducir el arrastre de aceite hacia la red de aire comprimido.

Construcción recomendada para reemplazo Más Filtros LP

Compresores Kaeser compatibles

La referencia 6.2132.0 aparece asociada a diferentes familias Kaeser. Entre las aplicaciones documentadas se encuentran:

Función dentro del compresor

El separador aire–aceite está instalado en el circuito posterior a la compresión y tiene una función crítica:

Aire + aceite → compresión → separación → aire comprimido limpio + aceite recuperado

Su trabajo consiste principalmente en:

• Retener las partículas/gotas de aceite transportadas por el aire.
• Favorecer la coalescencia de las microgotas.
• Reducir el consumo de aceite.
• Evitar que cantidades excesivas de aceite lleguen a la red de aire.
• Favorecer el retorno del aceite al circuito de lubricación.
• Mantener las condiciones adecuadas de operación del compresor.

Características de desempeño

⚠️ Problemas que evita

Un separador en buenas condiciones ayuda a prevenir:

• Excesivo arrastre de aceite hacia la línea de aire.
• Incremento del consumo de aceite.
• Contaminación de la red de aire comprimido.
• Pérdida progresiva de eficiencia del sistema.
• Aumento de la presión diferencial.
• Sobrecarga del compresor.
• Incremento de la temperatura de funcionamiento.
• Contaminación de equipos neumáticos posteriores.
• Reducción de la calidad del aire comprimido.

🚨 Consecuencias de no cambiarlo a tiempo

Un separador saturado o deteriorado puede generar:

1. Mayor consumo de aceite
El compresor comienza a perder mayor cantidad de lubricante hacia el sistema de aire.

2. Aumento de la presión diferencial
El medio filtrante obstruido dificulta el paso del aire.

3. Mayor consumo energético
El compresor necesita trabajar contra una mayor resistencia.

4. Pérdida de rendimiento
Puede disminuir la capacidad efectiva de entrega de aire.

5. Contaminación del aire comprimido
El aceite puede llegar a tuberías, secadores, filtros y equipos neumáticos.

6. Riesgo de daños internos
Una condición severa puede afectar el funcionamiento del sistema de separación y lubricación.

7. Paradas no programadas
Un separador en estado crítico puede convertirse en un factor de riesgo para la continuidad operacional.

💰 Impacto económico

Cambiar el separador en el momento adecuado no representa únicamente un gasto de mantenimiento; es una medida de control de costos operativos.

Un separador deteriorado puede provocar:

Más aceite consumido + mayor diferencial de presión + mayor energía + menor eficiencia + riesgo de parada = mayor costo operativo.

Para una planta industrial, una falla del sistema de separación puede generar costos mucho mayores que el simple precio del elemento filtrante debido a:

• Mano de obra de mantenimiento.
• Aceite adicional.
• Energía eléctrica.
• Tiempo improductivo.
• Contaminación de otros componentes.
• Reparaciones no programadas.
• Pérdida de producción.

Recomendaciones de mantenimiento

Antes de instalar

✔ Comparar dimensiones del elemento nuevo con el retirado.
✔ Verificar referencia 6.2132.0.
✔ Revisar juntas y superficies de sellado.
✔ Inspeccionar el sistema de retorno de aceite.
✔ Revisar posibles obstrucciones en las líneas asociadas.

Durante el mantenimiento

✔ Trabajar con el compresor detenido y despresurizado.
✔ Evitar contaminación del elemento durante la instalación.
✔ Sustituir juntas cuando corresponda.
✔ Revisar el estado del alojamiento.
✔ Comprobar que no existan fugas después de la puesta en marcha.

Indicadores de un separador deteriorado